1、齒輪箱軸承室磨損原因分析
減速機齒輪箱在工業(yè)企業(yè)中的應用很廣泛，在鋼鐵行業(yè)或有色金屬軋制生產線用到的都是體積較大的湖北齒輪箱廠家，而且是一個重要的機械部件，冷軋機主齒輪箱其主要作用是將電動機的原動力通過齒輪變速或調速后傳遞給軋機軋輥并使其得到相應的轉速。   
冶金行業(yè)的主減速機一般體積較大，傳遞的扭矩力較大，并且工作過程中軋輥往同一個方向轉動所以軸承室單側受力較大，企業(yè)的齒輪箱使用年頭較長，從現(xiàn)場磨損的軸承室看，該齒輪箱在出廠時加工精度存在問題，軸承室表面有電鍍層的痕跡，電鍍層已經出現(xiàn)脫層導致軸承外圈與軸承室出現(xiàn)磨損情況進而導致設備震動。
2、技術在線維修齒輪箱軸承室磨損
設備數(shù)據：該減速機是上、中、下三層結構，輸出軸呈上下分布。設備名稱：冷軋機主減速機；輸入轉速：0—500/1200r/min；減速比：2.92/1.513;軸承型號：24152。

冷軋主減速機齒輪箱在生產運行過程有其特殊性，湖北齒輪箱廠家兩輸出軸呈同步反方向旋轉，生產過程中軋輥傳遞來的沖擊力和扭矩力都挺大，此種情況下軸承室承受的擠壓力就大，容易形成偏心狀磨損。維修技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復包括各類減速機在內的大型軸類或軸孔的磨損。

修復工藝簡單：利用未磨損的原標準尺寸恢復磨損部位直徑尺寸。
其優(yōu)點是粘接力好，有良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能，可實現(xiàn)在線修復，修復效率高，一般情況下單個軸承室可8小時內完成修復。
碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術，在線修復過程中不會產生高溫，可以很好的保護設備本體不受損傷，且修復過程中不受單邊磨損量的限制。碳納米聚合物材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損，湖北齒輪箱廠家在設備正常維護保養(yǎng)的前提下，其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。具有綜合修復成本低等優(yōu)點，給企業(yè)設備維修維護方面提供有力的解決方案，可大大降低企業(yè)的生產成本。
3、齒輪箱軸承室磨損現(xiàn)場修復步驟
（1）拆檢齒輪箱零部件，確認各軸承室磨損狀態(tài)及磨損量；
（2）用氧氣乙炔火焰對軸承室進行烤油處理；
（3）用磨光機將待修復的軸承室進行打磨處理；
（4）用無水乙醇對打磨的軸承室表面進行清洗；
（5）按比例調和索雷碳納米聚合物材料SD7104；
（6）在修復部位涂覆索雷碳納米聚合物材料SD7104；
（7）用刀口尺沿基準面刮涂索雷碳納米聚合物材料成型；
（8）用碘鎢燈對索雷碳納米聚合物材料SD7104進行加熱后固化；
（9）使用新軸承對修復的軸承室進行研磨顯點并去除高點；
（10）在軸承室內表面二次涂抹索雷碳納米聚合物材料SD7104；
（11）在軸承外圈涂抹脫模劑SD7000；
（12）回裝各層齒輪軸等零部件及齒輪箱體；
（13）開機運行。